Преимущества
Двойной эффект: мойка + полировка. Средство одновременно удаляет загрязнения и придаёт кузову блеск, сокращая количество этапов ухода.
Эффект визуального восстановления ЛКП. Водорастворимые полимеры заполняют микроцарапины и мелкие неровности — покрытие выглядит более гладким и свежим.
Бережное воздействие. Формула рассчитана на контактную мойку: не содержит агрессивных абразивов, не царапает и не истончает лак при соблюдении технологии нанесения.
Защита после мойки. Образуемая плёнка снижает прилипание пыли и грязи, а также уменьшает негативное влияние влаги и ультрафиолета.
Улучшенный гидрофобный эффект. Вода быстрее скатывается с обработанной поверхности, кузов сохнет чище и с меньшим количеством разводов.
Антистатический эффект. Снижается накопление статического заряда, из‑за чего на кузов меньше налипает дорожная пыль.
Универсальность. Подходит для всех типов ЛКП, пластиковых и хромированных элементов (при точечном нанесении и соблюдении времени выдержки).
Рекомендации по применению
- Предварительная очистка. Перед нанесением Alto Brush обязательно удалите сильные загрязнения бесконтактным способом (активной пеной и смывом водой) — это исключит абразивное воздействие песка и грязи при ручной мойке.
- Разведение средства. Разведите состав в ведре с чистой водой согласно рекомендуемой пропорции (обычно 30–50 мл на 5–7 л воды; точную дозировку смотрите на этикетке). Используйте мягкую микрофибровую губку или варежку для мойки.
- Нанесение. Намочите кузов водой, затем нанесите рабочий раствор губкой круговыми движениями, обрабатывая кузов по секторам (капот, крыша, двери и т. д.). Не допускайте высыхания состава на поверхности.
- Выдержка. Оставьте средство на поверхности на 1–2 минуты — этого достаточно, чтобы полимеры начали взаимодействовать с ЛКП и растворять лёгкие загрязнения. Не превышайте указанное время, чтобы избежать локального помутнения покрытия.
- Смыв. Тщательно смойте остатки средства чистой водой под низким давлением, двигаясь сверху вниз. Особое внимание уделите кромкам, стыкам панелей, решёткам и молдингам — там могут скапливаться остатки состава.
- Сушка. Просушите кузов чистой микрофиброй или используйте обдув. Избегайте прямых солнечных лучей и горячего воздуха — это может привести к появлению разводов и преждевременному высыханию защитной плёнки.
- Повторная обработка (при необходимости). Для усиления защитного эффекта и блеска можно нанести второй лёгкий слой на отдельные элементы (капот, крышу) после основной мойки.
Меры предосторожности и ограничения:- Используйте перчатки для защиты кожи рук.
- Избегайте попадания в глаза и на слизистые; при попадании промойте большим количеством воды.
- Не наносите на сильно нагретый кузов (выше 40–50 °C) и под прямыми солнечными лучами.
- Не используйте на горячих тормозных дисках, элементах выхлопной системы и других нагретых деталях.
- Перед первым применением протестируйте средство на небольшом незаметном участке.
- Храните в закрытой таре в сухом месте при температуре от +5 до +25 °C.
Полное описание
Alto Brush — моющее средство для контактной мойки в сочетании с эффектом полироли‑воска. Продукт предназначен для бережной очистки кузова автомобиля вручную и одновременной защитной обработки поверхности. В составе — водорастворимые полимеры, которые проникают в микроструктуру лакокрасочного покрытия: они заполняют мелкие царапины и неровности, визуально выравнивая поверхность и придавая ей глубокий блеск.
Средство формирует на кузове тонкую защитную плёнку, которая снижает воздействие внешних факторов (пыли, влаги, лёгких загрязнений) и продлевает эффект чистоты после мойки. Подходит для всех типов лакокрасочных покрытий, включая металлики и перламутровые эмали. Применяется на автомойках, в детейлинг‑центрах и для частного ухода за автомобилем.
Состав
Состав по ТУ. Для получения детальной информации о компонентах и мерах безопасности необходимо ознакомиться с паспортом безопасности (MSDS). В основе формулы — вода, композиция поверхностно‑активных веществ (ПАВ) для удаления загрязнений, водорастворимые полимеры для заполнения микронеровностей и формирования защитного слоя, а также вспомогательные добавки (стабилизаторы, антистатические компоненты). Полимеры отвечают за эффект восстановления и гладкости, ПАВ — за растворение и смывание дорожной грязи, а вспомогательные компоненты обеспечивают равномерное распределение состава и стойкость защитной плёнки.